べんがら横丁

べんがら横丁

今日はひさしぶりにべんがら横丁へ行きました。

「がらがら横丁」になっているといううわさでしたが・・・今日は結構人がいましたね。

写真は今日行った店。本格的な九州のとんこつラーメンを食べさせてくれます。

で・・・店を構えている方々にはがんばってもらいたいと思っていますが・・・「べんがら横丁をつくる」ということは、政策としては「ダメダメ」だと思っています。私なら、こういうことはしませんね。

というのも、もともとここは「新川駐車場」でした。赤字だらけの市営駐車場の中で唯一の優等生といってもいいほど、すごく利益の出る駐車場でした。年間の利益がだいたい「1億円」!つまり、利用者にとってはそれだけ使いやすかったということですし、行政の側から見れば本当に貴重な財源だったわけです。

それをなんと・・・ある地元企業に年間800万円で貸し出しました。ちょっと安すぎます。あの一等地で、月坪1150円です。そんな値段でいいなら、私だって10坪くらい借りたいですよ。これで、市は収入を9000万円失ったわけです。同時に市民にとっては、便利な駐車場がなくなったわけです。

それだけではありません。これまで市の中心街でラーメン屋さんをやってきた人から見たらどうか?これまでまじめに税金を納めてきたのに、市が率先して駐車場をつぶして安く土地を提供しラーメン店を誘致した。商売上がったりです。他の外食業者にとっても、非常に不公平感があるでしょう。

民間企業にとって競争は当たり前ですし、大人げないと思ってしまいますから、みなさん表立っては批判しないでしょうが、本来は政治がそういう配慮をすべきものです。民間同士の競争は促すが、役所が税金を使って、あるいは今回のように本来得られる収入を失ってまで、こうして行動に出るのはおかしいと思っています。

だから、お役所には「経営の発想」が必要だといい続けています。各職員は、こうした感覚を持っている人も多くいます。しかしながら、市長が持っていないので、組織になるととたんに経営の発想、民間の発想が無くなってしまう。

問題ですね。

ちなみに、明日は行革審の最終日です。やっと市長も出席することになって、民間出身の委員との議論が楽しみです。

明日の午後6時から、文化芸術大学のホールで。私ももちろん出席します。事前手続き不要なので、興味がある方はぜひどうぞ。


この記事へのコメント
郵便局からべんがら横町に行こうと思うと、車椅子の人や、ベビーカーの人はものすごく遠回りをしなければ行けません。みずほ銀行から静銀前の横断歩道まで行ってさらに松菱前まで迂回してから行かなければなりません。横断歩道もエレベーターもスロープもありませんから。歩ける人は地下道で行けますけどね。
出来れば郵便局の前に横断歩道か、無理なら地下道に行くエレベーターを付けてほしいと思います。それがダメならせめてヤマハの前に横断歩道があれば少しでも行きやすいと思います。駅前はどうしてこんなに弱者が歩きにくいのか不思議でなりません。
Posted by チェリブロ at 2006年11月13日 17:03
★ユニバーサルデザイン
という言葉が使われてもう10年くらいたつかと思いますが、まだまだですよね。歩ける街、車椅子で動ける町ができるまで、今調子では何年掛かるのでしょうか。特定の人達への補助金・補填・資金援助・税金の免除などではなく、道路やエレベータやエスカレータ付きの横断歩道橋、さらにモノレールなどの社会インフラの整備にまだまだお金を使うべきですよね。

★行財政改革
の目的も、いたずらに市のお金の使い道に文句を言っているわけではなく、ムダを徹底的になくした上で、そのお金を有効に使うべきだと思って、発言しています。
Posted by 秋山雅弘 at 2006年11月19日 11:51
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